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南京地铁安德门往三山街昨停运45分钟万芳

发布时间:2020-02-14 12:09:58 阅读: 来源:底漆厂家

南京:地铁安德门往三山街昨停运45分钟

昨日上午9时许,南京地铁一号线安德门往三山街区段突然停电,该区段内由南向北方向行驶的列车停运长达45分钟,并影响到其他区段的列车运营,多个站台出现大量乘客滞留。控制中心进行了行车调整,采取了奥体至小行、新街口至迈皋桥往返运营,小行至新街口单线双向运营。 列车进站前走走停停

我们从迈皋桥站一上车,列车每进一站前走走停停,在南京站站至少停了5分钟,不晓得什么原因。 昨天上午,记者在新街口站采访时,正好遇到刚从列车上出来的乘客。由于故障,新街口站售票窗口前排起了退票的长队。进站闸机上显示出 暂停服务 字样。

乘客毛先生介绍,昨日上午9:10,他从迈皋桥站上车到新街口,列车走走停停,其间停了五六次。9时30分左右,列车才到达新街口站,随后不再开动了。 其实在迈皋桥站,地铁就已经出现故障苗头! 乘客刘先生说,当时地铁电视提示 列车即将达到 ,可三四分钟后才 姗姗来迟 。

刘先生称,在新街口站,工作人员让乘客全部下车,该列车随后开走。市民杨先生称,他到中华门车站准备乘坐从奥体方向开来的地铁往迈皋桥去,被车站告知地铁临时停运。

多站点乘客短时滞留

记者了解到,由于列车短时停运,迈皋桥、南京站、新街口和中华门等大站短时间内大量乘客滞留。昨日上午9时33分许,新街口站内,有三四百名乘客正在等待开往奥体方向的列车,往迈皋桥方向也聚集着上百人。站台内有不少乘客因等车时间长了,干脆找来报纸坐在地上一边看报一边等车。

乘客魏红小姐称,她准备到南京火车站乘火车到上海的,现在只有退票改地面交通了。车站工作人员称,沿线各站都有乘客滞留。

故障源自区段内停电

地铁运营部门昨称,9点时一号线安德门往三山街区段突然停电, 地铁控制中心电力监控系统突然报警,说安德门往三山街单线接触网跳闸。 45分钟的抢修后,供电故障消除。

故障发生后,控制中心进行了行车调整,采取了奥体至小行、新街口至迈皋桥往返运营,小行至新街口单线双向运营。

其间,地铁方对要求退票、IC卡更新的728名乘客给予了免费办理。据统计,故障期间,共清客6列次,晚点8列次,晚点最长一列车在西延线约15分钟。地铁运营部门还向延误出行的乘客表示了歉意,并向乘客解释晚点原因。

据接触网维护人员介绍,按照行业规定,他们平时对接触网、避雷器等设备采取半年检测一次,三周巡检一次,此次故障距上一次巡检仅仅一周时间。对此次故障,运营部门下一步将对故障设备进行更换,并对相同设备进行专项排查,保证线路设备稳定运行。记者卢斌刘海琴

南京地铁通过建设部安全生产督查

南京地铁建设和运营安全情况于日前顺利通过了建设部城市轨道交通安全生产督查。昨日,记者从南京市地铁部门了解到,建设部城市轨道交通安全生产督查第二组在城建司王凤武副司长的带领下,对南京地铁建设和运营的安全生产工作进行了督查。督查组成员一致认为,南京地铁建设和运营安全生产总体形势良好。

据介绍,在对南京地铁的检查中,督查组听取了省建设厅、市建委、地铁总公司和地铁部分施工单位负责人的汇报,查阅了建设和运营的安全生产管理台账资料,现场检查了地铁控制中心和运营、建设的重点车站。南京地铁建设指挥部相关人士表示,为保障地铁建设和运营安全,南京地铁在设计、施工、监理工作中,认真执行了设计和施工的有关规范,对重要的风险源作了专项设计和施工方案;对可能发生的突发事件,从建设和运营两方面编制了应急预案并进行了有针对性的演练;对地铁建设的专业工种和运营人员进行了培训,并持证上岗。

据介绍,南京地铁二号线建设过程中的几大敏感点,目前都在顺利进行中。

地铁45分钟抢修全记录

9:00地铁控制中心电力监控系统报警:安德门往三山街单线接触网跳闸。调度员几次采取不同的方式进行送电,均合闸不成功。控制中心通知沿线维持运营的列车司机,注意观察接触网异常情况。

9:15中华门往安德门方向的一列车司机,发现了距中华门站200米处的接触网有其他线路连接垂落,向控制中心汇报。

9:24接触网抢修人员进轨行区前往故障点抢修。

9:41接触网故障修复。

9:45安德门往三山街接触网恢复供电,列车恢复正常运行。 查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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