合肥地铁3号线穿天鹅湖不咋难长江西路9月正常万芳
合肥地铁:3号线穿天鹅湖不咋难 长江西路9月正常
除了3号线新一轮的建设值得期待外,1、2号线有什么新进展吗?根据最新统计,截至6月初,地铁1号线站点主体工程已全部完成,附属工程完成总量的68%;全线区间工程14台盾构机始发掘进,单线累计完成34.91公里,完成总量的90%;正线铺轨完成5.32公里。
按照计划,轨道交通1号线土建施工将于年内全部完成,实现 洞通 ,进入8月份之后,铺轨工作会提速,在年内实现 轨通 ,并基本确定1号线票价方案等运营事宜。[合福高铁开通在即沿线旅游城市 出招 揽客 ]
而在1号线开通试运营一年之后,2017年合肥轨道交通2号线也将开通运营。如今,2号线全线23座车站已全部进入主体结构施工阶段,东一环路站等8座车站主体结构已封顶。区间施工方面,有20台盾构机下井组装、调试,9台盾构机始发掘进,单线累计完成3.55公里。按照计划,到今年底,2号线车站主体结构将完成90%,区间盾构工程完成70%。
合肥地铁2号线盾构9月完成。
因为地铁2号线施工而部分封闭的长江西路沿途各主要交通路口,预计今年9月也将 还路于民 。
【措施】今年9月,长江西路预计 还路于民 [合肥望江路改造收尾将建30个岛式公交站台 ]
影响合肥的空气质量因素中,建筑扬尘是很重要的一个方面。
长江西路往机场去的那条路扬尘很大,预计今年9月,地铁建设的盾构将完成,届时将还路于民。 合肥市委常委、副市长周善武介绍,合肥目前工地数量近1万个,机动车保有量超过100万辆,这些都会对合肥空气质量造成影响。
获悉,下一步合肥将进一步扩大水洗作业范围,大力提升城市出入口道路及人行道的冲洗保洁作业。
在继续完善渣土运输管理机制的同时,力争2016年初在全市范围内全面推广使用新型环保运输车。 合肥市城管局相关负责人说,这样既能有效遏制超速、超载,又能有效控制扬尘污染。
3号线还剩高架段没地质详勘。
还剩高架段没地质详勘
为了配合下阶段的全面开工,3号线的全线详勘于去年8月启动,目前已经完成了约80%,仅剩下局部点位以及新站区范围内的几座高架段尚未进行详勘。
相关人士介绍,详勘作为正式开工前最后一次地质勘探,与地铁相应站点开建的先后顺序也有关系,比如最早的望江西路站就是单独进行的。目前,祁门路以南段已完成详勘,这意味着为7月份后第二批次7个站点的施工做好了准备。
有市民关注到,1号线大东门区域靠近南淝河,施工起来很麻烦,按规划3号线要侧穿天鹅湖,同样是站点邻水,施工难度是不是也很大?了解到,从现有的详勘情况来看,天鹅湖为人工湖,地铁侧穿部位的湖水深度大约两三米,地质条件并不复杂,未来天鹅湖区域施工难度不会大,这和大东门站的地质情况还不一样。
查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业
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