吉林检验检疫局汽车办加强出口检验把问题消灭在审单环节

发布时间：2020-03-20 11:31:12 阅读：次来源：底漆厂家

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-----汽车办加强出口检验，把问题消灭在审单环节

11月26日，一份出口汽车的报检单据引起了检验员的注意，合格证显示一二轴轴距4050mm，车长8890mm,按照这个轴距，汽车前后悬超标，严重影响车辆通过性。肯定存在问题。

检验员随即调阅了GOST认证参数。发现该车型有两个认证系列，分别为：轴距4050mm对应车长8590mm，轴距4300mm对应车长8890mm。认证参数与合格证出现不一致。

带着疑问，检验人员进行了现场测量，卷尺显示，轴距4050mm，车长8590,印证了当初的判断。

企业的人员相继被叫来，结果水落石出：合同技术条款、合格证数据均与实车不符，内部流程不畅、工作人员疏忽造成上述问题。所幸，检验人员及时发现，避免了错误数据出国可能带来的巨大损失…

在检验中，审单的作用常被忽略，拎着单子到现场，眉毛胡子一把抓，成为一种周而复始的工作惯性。殊不知，审单作为检验工作的重要环节，有着重要的作用：一来，通过审单，做到对所检货物心中有数，以便选择相应标准，制定的合理检验方案，提高现场检验的针对性，树立“凭技术执法，靠数据说话”的权威形象；二来，通过审单，核对数据，检查单据一致性，为快速准确地拟制证稿打下良好基础。

当前，检管分离已成方向。为适应这一趋势，汽车办进一步理顺检验和监管的关系，强化监管的宽度，强化检验的深度，把监管做全，把检验做细。具体到每一个检验过程，严格按照体系文件中的流程，量化环节，改变以往强调检验，忽视审单的行为，注重在检验环节前发现问题，降低出口汽车风险。（汽车办）